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DISABILI
Accesso
lato guida:
ribaltine
sedile
elettrificato
girevole
lato guida
Esempi:
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in Costruzione
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Noleggio:
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MODIFICHE DI GUIDA PER DISABILI
EMIPLEGICI E AMPUTATI
Eseguiamo modifiche di guida per disabili emiplegici o amputati su tutte le vetture. Controllo dei comandi ausiliari tramite centraline all’avanguardia permettono una facile guida delle vetture per disabili emiplegici. Le modifiche al pedale acceleratore da destra a sinistra permettono la guida di vetture per disabili che hanno problemi all'arto inferiore destro.
CENTRALINA CON POMELLO AL VOLANTE
CODICI COMUNITARI: 35.01, 35.02, 35.03, 35.04
La
centralina per comandi ausiliari al volante è una delle modifiche
di guida per disabili . Funziona a raggi infrarossi e raggruppa i comandi
di servizio in un'unica postazione sul volante di guida, a destra o a
sinistra, a seconda della necessità. Dispone di una pulsantiera
con un'impugnatura che permette di manovrare, con l'arto valido, il volante
e i comandi degli indicatori di direzione, tergicristalli, avvisatore
acustico, segnale di emergenza, più un pulsante per un comando
a scelta dell'utilizzatore.
Le dimensioni della centralina sono molto ridotte mentre la superficie
della griffe a contatto con il volante è minima. Quando il dispositivo
non viene utilizzato, l'impugnatura e la pulsantiera possono essere facilmente
rimosse e sul volante rimane soltanto la griffe. Il trasmettitore è
disponibile nella versione fissa o girevole rispetto al volante.E' possibile
scegliere la finutra estetica che si preferisce in nera, finto carbonio,
finta radica e cromata.
PATOLOGIA
Perdita anatomica, agenesia o limitazione funzionale di un arto superiore, perdita completa di una mano o di tutte le sue dita o limitazione funzionale equiparabile.
INVERSIONE DEL PEDALE ACCELERATORE A SINISTRA
CODICI COMUNITARI: 25.07, 25.08
Tra le modifiche
di guida per disabili questa permette di cambiare la posizione del pedale
acceleratore da destra a sinistra rispetto al freno.
Può essere installato su vetture con cambio automatico o equipaggiate
di frizione automatica.
L'inversione del pedale acceleratore originale si ottiene attraverso
l'impiego di un adeguato sistema di leveraggi per cui l'acceleratore
si posizionerà a sinistra del freno.
Consigliato nel caso in cui il conducente sia dotato di protesi.
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